2019年11月6日，东方盛虹发布2019年度非公开发行A股股票预案(二次修订稿)，拟非公开发行不超过日前公司总股本的20%，即不超过 805,810,644股（含本数），募集资金总额（含发行费用）不超过500,000万元，扣除发行费用后将用于盛虹炼化（连云港）有限公司1,600万吨炼化一体化项目。其中，盛虹苏州拟以现金参与本次发行认购，认购金额不超过人民币150,000万元。

据悉，盛虹1600万吨/年炼化一体化项目位于江苏省连云港市徐圩新区石化产业园内，总投资约677亿元，计划建设周期为36个月，投产后可实现年均利润总额126亿元。项目设计原油加工能力1,600万吨/年，芳烃联合装置公称规模280万吨/年（以对二甲苯产量计），乙烯裂解装置公称规模110万吨/年。

该项目拥有国内单线最大最大的单套常减压装置，产品主要包括汽油、柴油、航空煤油以及芳烃、烯烃等国内缺口较大的化工产品。按照“少油多化”的原则进行规划，将重点聚焦于高附加值的芳烃产品和烯烃产品，将成品油产量降至约 31%，化工品占比达到69%，创全国同行业之最，市场竞争力较强。项目于2018年9月获得发改委批复，2018年12月获得环评批复，2018年12月正式开工建设，计划于2021年底投产。

东方盛虹在2019年3月8日以101,081.32万元收购盛虹炼化100%股权以来，已经进行了多渠道融资，为项目实施保驾护航：

8月30日，由江苏省政府投资基金牵头的30亿元江苏疌泉盛虹炼化债转股投资基金签约；

9月30日，东方盛虹完成了2019年非公开发行绿色公司债券（第一期）的发行，发行规模10亿元，用于项目的炼油装置建设；

10月12日，东方盛虹拟非公开发行股票募集资金50亿元收到《中国证监会行政许可项目审查一次反馈意见通知书》

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11月5日上午，徐圩新区盛虹炼化一体化30万吨级原油码头建设现场一片繁忙。作为盛虹炼化一体化的重大配套项目，总投资26.8亿元的盛虹炼化一体化配套港储项目码头工程自4月1日开始疏浚施工。截至目前，已完成总投资的60%。该项目建成后将为连云港石化产业基地提供原油和化工品输送的绿色通道。

在现场，笔者看到整个工程主体消控平台、管廊桥已经浇筑完成。而4个月前，这里还是一片茫茫的大海。沿着工程现场远眺，长度超过50米的预应力大管桩冲破海面直入海底，牢牢矗立于海床之上。

目前，盛虹1600万吨/年炼化一体化项目施工已经全面展开，作为盛虹炼化一体化配套工程，码头项目也在赶超序时进度加紧施工。项目负责人表示，到今年年底，该项目将完成水工总工程量的85%，整个工程的实际进度较计划进度提前了约一个半月。

据了解，盛虹炼化一体化配套码头工程规划建设1个30万吨级原油泊位和4个5万吨级液体化工泊位，其中30万吨级原油泊位设计年吞吐能力1740万吨，4个5万吨级液体化工泊位设计年吞吐能力为930万吨。为炼化一体化提供原油、成品油及化工品的水路装卸与输运。

盛虹石化港口储运公司总经理孙仁凯介绍，自今年4月份开始疏浚施工以来，该项目已完成疏浚总量约350万立方米，码头水工工程在今年7月份开工，目前，桩基工程完成65%，原油泊位引桥、消控平台以及3座系缆墩施工完成。为了加快工程进度，在原计划使用一艘打桩船的基础上，又安排了第二艘打桩船。

作为盛虹炼化重大的配套设施，该项目有哪些看点呢？孙仁凯介绍，30万吨级原油码头水工结构是按照45万吨级码头的水工结构进行设计布局，4个5万吨级化工品的泊位是按照10万吨级水工结构在布局，这样为了以后随着原油运输船舶大型化，整个码头会提前布置，为适应船舶大型化装卸要求。